防撞护栏_【景观护栏】保质保量

批量订购桥梁防撞护栏如何才能享受优惠价格 发布时间：2020-08-17来源：作者：山东中泓泰金属制品有限公司 桥梁防撞护栏 桥梁防撞护栏在生活中使用的很普遍，我们在很多的河道桥梁边都能看到它的身影，它的使用既能美化桥梁建筑环境，也能保障行人、车辆，防止行人、车辆落入水中，因此它美观性与实用性兼具，备受人们喜爱，市场对于它的购买力度非常大，而且使用的时候对于它的使用数量都非常大，购买的时候都是会批量采购。大批量订购桥梁防撞护栏产品的时候，自然还是要关注其价格的情况，如果真的是想要保障好护栏价格合理性，那么选择到合适的护栏厂家也是非常重要的。尤其是桥梁防撞护栏的价格都是非常高的，又需要进行精细加工，确实还是需要做好整体上的价格比较。那么如何进行批发订购桥梁防撞护栏才能享受到价格方面的优惠呢？ 桥梁防撞护栏 了解当地平均报价情况。 多数情况下，为了方便桥梁防撞护栏的运输，减少护栏在运输过程中发生断裂、碰撞、损坏的可能，也为了能够及时沟通，节省购买时间，所以肯定还是要和当地的护栏厂家来合作。而大型护栏厂家的报价情况，也是我们必须要确定好的，这样也可以让我们知道桥梁防撞护栏具体的价格情况。而每一个护栏厂家的报价情况，其实我们都是可以通过网络来进行衡量的，这样就可以挑选到报价合理的护栏厂家合作，也可以节省一定的费用。 桥梁防撞护栏 明确批发优惠折扣情况。 批发采购和单独购入的价格肯定也是会有很大的差异性，所以必须要做好桥梁防撞护栏批发价格的协商，一般来说，单独购买护栏的价格肯定是更贵的，而批发购买护栏产品的价格就会相对便宜一些，而且批发数量越多，价格就会更优惠。所以如果真的是可以拿到一定的优惠政策，自然对我们也是非常有帮助的。桥梁防撞护栏批发折扣的情况需要签订在合同中，只有如此才能够真正保障好我们的权益，也可以有所保障。 公司以优质的产品,合理的价格, 的售后服务,已成为多家大型工程施工、安装单位和大型汽车生产厂家的 合作伙伴。公司拥有整套的机械加工设备，各种焊接设备等，能够自行设计，开发各种金属材料和五金产品，能够满足市场各个企业的需求，提供安装、调试、物流配送的完善服务，设计和生产制作方面具有极强的生产加工能力及优质的质量保证和完善的售后服务体系。 公司信奉“科技领先、诚信为本、质量 、用户至上”的宗旨。以市场的需求为导向、以客户的需求为标准、以先进的技术为依托、以科学的管理为基础，竭诚为用户提供各种产品加工和技术服务。 您的需要就是我们的目标，竭诚欢迎新老用户咨询、洽谈、合作，共谋发展。

重庆公交车坠江：该给大桥防撞护栏升级了 ▲10月29日1时许，四川路桥集团一艘可载重60吨的浮吊船在事发水域等待救援。新京报记者 彭子洋 摄　　▲10月29日1时许，四川路桥集团一艘可载重60吨的浮吊船在事发水域等待救援。新京报记者 彭子洋 摄 　　10月28日发生的重庆公交车坠江事件，打捞救援正在进行时。 视频显示，公交车突然越过中心实线，撞击对向正常行驶的小轿车后冲上路沿，撞断护栏，坠入江中。这个过程中，公交车速度并不快，但大桥的护栏却没有起到太多的阻挡作用。 　　新京报记者为此采访了桥梁工程方面的专家，专家表示，万州长江二桥属于特大型子母塔悬索桥型。根据2017年交通运输部发布的《公路交通设施设计规范》，特大悬索桥护栏防护等级宜采用八级，也就是 的防护级别。如果按照《公路交通设施设计规范》的标准，公交车应该不至于坠落江中。 　　从事故现场图片可以看到，出事的万州长江二桥在机动车车道和人行道之间，并没有隔离护栏。而大桥外侧 的一道护栏，钢管的直径也明显比较细，整体给人以纤弱之感。也难怪在行驶的公交车面前，护栏会不堪一撞。 　　据报道，万州长江二桥高度有60米左右，差不多是20层楼的高度，车辆一旦坠江，后果不堪设想。大桥护栏作为交通事故的 一道防线，修建时理当考虑各种极端状况，修得更坚固些，给车辆以 的防护。公交车虽属于大中型车辆，但其重量远远低于货车，且行驶速度大多时候并不快，大桥护栏顶得住公交车的撞击，不算太高的要求。 　　近些年，车辆撞断大桥护栏导致的伤亡悲剧时有发生。而撞断这些大桥护栏的车辆，许多并非大货车或是大巴车，而只是普通小轿车，经常出现一辆小车横扫一大片护栏的场景。显然，这些大桥在设计建造护栏时，和万州长江二桥一样，主要考虑的是保护行人，而忽视了对车辆的保护，导致关键时候失了灵。 　　诚然，这些大桥大多建造时间较长，如万州长江二桥始建于2001年，当时桥梁护栏相关标准较为落后。但随着相关标准的完善和明确，已建大桥的护栏设计也要及时进行的升级，对桥梁的实际通行情况、事故发生率及意外发生的严重情况进行评估，评判护栏的防护标准，对存在隐患或达不到要求的防护设置，进行加固、增补。 　　大桥护栏的“升级”肯定花费不菲，但是，什么钱都可以省，唯独花在上的钱不能省。大桥护栏是有些危急时刻保命的 一道阀，护栏修得越坚固，越能降低事故时车辆冲破护栏坠桥的几率，挽回更多生命。现在许多地方修大桥，钱往往花在一些不该花的地方，例如动辄花费千万上马大桥的“亮化工程”。这么多花在“面子”上的钱，理应花在“里子”也即大桥的升级上。 　　对于公交车撞断大桥护栏引发的事故乃至坠桥悲剧，相关的讨论，不能再停留于司机素质等个体层面了。大桥护栏本身可能存在的设计缺陷，更值得关注。希望重庆公交车坠江事件能引起这方面的重视，对大桥隐患来一次清查，给大桥打造“防撞性能”更高的护栏，进而给公民生命财产以 的保护。